8月31日上午，G8517屏山新市至宜賓高速公路（以下簡稱“新宜高速”）在楊柳壩樞紐互通破土動工。川南經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)未來將再添一條“高速大通道”。

　　新宜高速起于宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)，接在建的G4216屏山新市至金陽高速公路，向東經(jīng)屏山縣新安鎮(zhèn)、錦屏鎮(zhèn)、屏山鎮(zhèn)，止于宜賓市敘州區(qū)柏溪街道，接宜賓繞城高速公路西段，全長65.1公里，另同步建設新安、屏山南、玉龍3條總長22.5公里的互通連接線。項目采用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里。

　　全線共設6處互通立交，包括楊柳壩、玉龍2處樞紐互通，新安、老君山、富榮、屏山南4處一般互通；設置隧道8座、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處，橋隧比約為65%。工程總投資約143億元，建設工期4年，計劃于2029年建成通車。

　　作為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022—2035年）》中G8517屏山—興義高速公路的重要組成路段，新宜高速被列入國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程之一，銜接G85銀昆高速、G4216蓉麗高速、G7512筑蓉高速三條國家高速公路。

　　建成通車后，宜賓至西昌的通行時間將從目前的7小時縮短至4.5小時，宜賓市區(qū)至屏山新市的通行時間也將由目前的2小時減少到1小時以內(nèi)。

　　該項目將有效串聯(lián)起老君山景區(qū)、向家壩水電站等旅游資源，方便沿線居民出行。同時，還將形成連接攀西經(jīng)濟區(qū)與川南經(jīng)濟區(qū)及重慶的便捷大通道，進一步加強川南地區(qū)與攀西地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)交流與合作。（華西都市報記者 曹菲）

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