人民網(wǎng)成都9月4日電 （記者 郭瑩）記者從蜀道集團(tuán)獲悉，G8513線九寨溝—綿陽高速公路（以下簡稱“九綿高速”）主體工程近期全部完工，項目建設(shè)進(jìn)入機(jī)電、交安、房建等附屬工程建設(shè)階段。

九綿高速線路圖。蜀道集團(tuán)供圖

此次鋪筑的路段位于四川省綿陽市平武至木座段，地處龍門山斷裂帶與虎牙斷裂帶交匯區(qū)域，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。面對高海拔地區(qū)氣候多變、有效窗口期短等挑戰(zhàn)，參建團(tuán)隊緊密協(xié)作，引入大型攤鋪機(jī)、雙光輪壓路機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，應(yīng)用智能壓實、溫拌瀝青等新工藝，對瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)實施精細(xì)化管控。同時，依托完善的質(zhì)量監(jiān)督體系，借助信息化手段進(jìn)行全過程實時監(jiān)控，確保路面質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。

自2020年開建以來，九綿高速已累計完成橋梁131座、隧道45座等重要主體施工，先后實現(xiàn)了江油段、平武段、白馬段、九寨溝段和王朗段等多路段通車，項目累計通車?yán)锍踢_(dá)220.3公里。項目正在全面推進(jìn)交工檢測工作，預(yù)計9月上旬全部完成。

九綿高速作為連接川西北重要旅游城市九寨溝與綿陽的交通大動脈，全線長245公里，橋隧比高達(dá)82.04%，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里。全線建成通車后，從成都至九寨溝的車程將由原來的8小時大幅縮短至4小時左右。

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