四川交通物流綠色轉(zhuǎn)型步伐加快。近日，西南地區(qū)運輸行業(yè)的骨干企業(yè)巴蜀物流集團，首批大規(guī)模購置重汽成商200臺V7-X的新能源重卡，并與重汽成商以及寧德時代簽署了100臺底換重卡及充換電站的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這次購置標志著該公司新能源替代邁出關(guān)鍵一步，也是四川推進中重型商用車新能源化的縮影。今年上半年，全省新能源重卡銷量達5800余輛，約占全國總銷量的7.34%，位列全國第三。

四川地處西部內(nèi)陸，鐵路水運發(fā)展不足，經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)特征明顯，公路運輸占比達93%，公路運輸?shù)闹饕d體為重卡車輛，而我省重卡車輛中燃油重卡占90%以上。隨著零排放、低噪音、高效能的優(yōu)勢逐漸突出，新能源重卡成為當前物流企業(yè)的更優(yōu)選擇。

算“綠色”賬。據(jù)測算，100輛電動重卡預(yù)計每年可減少碳排放量約24000噸，相當于種植130萬棵樹。

算經(jīng)濟賬。以巴蜀物流集團為例，目前該集團擁有2000余臺自有車輛，燃料成本約占運輸總成本的30%。而電動重卡能源費用約為0.8元/公里，較柴油車降低約40％的燃料成本。單臺電動重卡每年可節(jié)約成本7.56萬元，綜合對比成本可降低30%。

“由此可見，推動新能源重卡發(fā)展是我省交通運輸領(lǐng)域降本增效，實現(xiàn)‘雙碳’目標的必由之路?！彼拇ㄊ〗煌ㄎ锪靼l(fā)展中心相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)《四川省新能源中重型商用車推廣應(yīng)用若干措施（2024—2027年）》，到2027年，全省中重型商用車新能源化率突破10%，新增加和更新的公交車中新能源汽車比例超過90%。

為實現(xiàn)這一目標，四川不斷織密補能網(wǎng)絡(luò)，全省建成重卡充換電站80余座，服務(wù)能力超過12萬千瓦，各類公路建成充電樁超2300個、充電車位超3300個，總體服務(wù)能力超過23萬千瓦，實現(xiàn)181對高速服務(wù)區(qū)和28個普通國道服務(wù)區(qū)全覆蓋。

下一步，四川將持續(xù)推動交通運輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，全面清零國三及以下排放標準營運柴油貨車，加快公路沿線充換電設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)建一批零碳運輸線路，構(gòu)建“車輛更新+補能設(shè)施+智慧賦能”的綠色生態(tài)。

川觀新聞記者 寇敏芳

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