“自貢造”eVTOL能搭載1名駕駛員和5名乘客，20公里路程只需要5分鐘即達。沃蘭特航空供圖

　　6月9日，自貢航空產(chǎn)業(yè)園，上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司工程師正在開展VE25-100首架機的機翼、尾翼及機身結(jié)構(gòu)的剛度和強度試驗項目。

　　這是首架“自貢造”eVTOL（電動垂直起降飛行器），日前已正式下線，進入適航取證階段。

　　作為低空經(jīng)濟的重要載體，eVTOL具備安全、經(jīng)濟、環(huán)保等優(yōu)勢，能用于機場接駁、應(yīng)急救援、低空觀光、物流等多種應(yīng)用場景。對自貢人而言，首架“自貢造”eVTOL下線后，離真正“打飛的”出行還要多久？

　　有了產(chǎn)品，還要探索應(yīng)用場景

　　這款“自貢造”eVTOL采用復(fù)合翼架構(gòu)，能搭載1名駕駛員和5名乘客，航程可覆蓋200至400公里的城市交通圈，20公里路程只需要5分鐘即達。

　　據(jù)悉，沃蘭特航空eVTOL智能制造基地項目總投資20億元，建成達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)300架、年產(chǎn)值75億元。

　　除了實現(xiàn)eVTOL產(chǎn)品從“書架”到“貨架”，更重要的，是該基地還將成為鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展的樞紐。

　　“eVTOL主機企業(yè)位于產(chǎn)業(yè)鏈中游，需要上游眾多零部件供應(yīng)商和下游運營方的支持。”自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會副主任但唐杰說，依托沃蘭特航空，園區(qū)將吸引上游航電、飛控、復(fù)合材料等核心零部件，以及下游運營服務(wù)商集聚發(fā)展。

　　有了產(chǎn)品，還要落地。自貢推動產(chǎn)品端與市場端同步發(fā)展，豐富拓展eVTOL應(yīng)用場景。

　　今年3月，自貢鳳鳴機場至青城山機場“低空文旅+低空物流”航線開通。“這條270公里的航線串聯(lián)了都江堰‘三遺之城’與自貢‘恐龍之鄉(xiāng)’‘千年鹽都’兩大文旅IP?！弊载暫娇债a(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該航線還可為自貢冷吃兔、都江堰獼猴桃等特色農(nóng)產(chǎn)品提供“當(dāng)日達”航空物流服務(wù)。

　　加快打造空地一體旅游新業(yè)態(tài)，自貢市文化廣播電視和旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，自貢已經(jīng)和重慶市梁平區(qū)、武隆區(qū)文化和旅游發(fā)展委員會簽訂合作協(xié)議，發(fā)揮各自優(yōu)勢互推文旅資源、互送客源。

　　“天路”暢通，支持政策落地

　　如果說，產(chǎn)品下線是把“打飛的”藍圖從想象變?yōu)楝F(xiàn)實的第一步，那么要飛得好、落得穩(wěn)，還需要解決哪些問題？成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長嚴(yán)月浩認(rèn)為，eVTOL在自貢要真正實現(xiàn)商業(yè)化運營，除了適航取證外，還有空域管理、安全保障、低空基建等“關(guān)卡”。

　　空域管理上，自貢已提前修通“天路”——獲批全省面積最大、高度最高的“川協(xié)5號”試點空域。“選擇把智能制造基地項目落地到自貢，空域是關(guān)鍵之一。協(xié)同管理空域內(nèi)，提前一小時報備就能飛，解決了找不到試飛場地、申請空域難等痛點?！蔽痔m特航空合伙人、高級副總裁黃小飛說。

　　支持政策也在落地。6月起正式施行的《自貢市低空飛行服務(wù)管理辦法（試行）》提出，自貢低空運行管理服務(wù)中心可以根據(jù)低空空域用戶任務(wù)性質(zhì)及使用需求等，組織其加入有人機無人機融合運行程序，提高空域使用效率。

　　針對停機位、起降點等相關(guān)配套設(shè)施，自貢也在編制《電動垂直起降飛行器起降點布局規(guī)劃》。自貢市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，布局將重點中心鎮(zhèn)強化交通屬性，連通自貢主要的醫(yī)院，突出應(yīng)急保障。

　　eVTOL飛得安全、有序更是核心問題。成都無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長周劍建議，自貢要完善低空運行管理服務(wù)中心功能，整合空域?qū)徟?、飛行監(jiān)視、應(yīng)急指揮等模塊，實現(xiàn)“一平臺管全域”；針對不同風(fēng)險等級的應(yīng)用場景，制定差異化管控策略和應(yīng)急處理能力。

　　“公眾的接受程度也是需要考慮的，主要是價格。”嚴(yán)月浩預(yù)測，隨著技術(shù)成熟和規(guī)模化生產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)能上100架后，能通過規(guī)模效應(yīng)降低價格，乘坐eVTOL的相關(guān)票價也會進一步下降。

□四川日報全媒體記者 行曉藝

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